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用行动和生命诠释“交通铁军”风采——奋战在抗震救灾一线的四川路桥抢险人员

 时间:2013-05-06    点击率:117


 

 

用行动和生命诠释“交通铁军”风采

 

——奋战在抗震救灾一线的四川路桥抢险人员

 
 雅安芦山7.0级强烈地震发生后,按照省委、省政府的指令,四川路桥紧急组织大型抢险设备100多台(套)、抢险突击队员500多人,第一时间全力投入抗震救灾,以奇迹般的速度打通了灾区多条“生命线”160多公里,并对省道210线芦山至宝兴公路进行保通,为救援人员、设备、物资及时就位提供了交通保障。在抢通保通灾区道路的过程中,四川路桥抢险人员在一线抢险岗位上,用他们那种不怕牺牲、英勇顽强、甘于奉献的精神,留下了一个个可歌可泣的感人事例,谱写了一曲曲大爱忠诚的赞歌,他们用自己的行动乃至生命,再次彰显了四川路桥“交通铁军”和“全国抗震救灾英雄集体”的风采。
 
牺牲在抗震救灾一线的英雄
4月20日上午,接到抢险救灾任务后,四川路桥集团路航公司迅速组织一支抢险突击队,沿省道210线从小金往重灾区宝兴县抢通道路,张磊同志主动请缨,驾驶装载机随队抢险。该段道路山高路窄雾多,十分险峻。期间,受余震影响,多次遭遇飞石和塌方。张磊同志临危不惧,冲锋在队伍的最前方。天黑后,为了尽快抢通道路,张磊同志坚持连夜抢险,凭借装载机上能见度仅有几米的灯光,沉着镇定地进行抢险作业。当晚9时许,当抢险队在宝兴县境内3500米的夹金山公路弯道处清除塌方体时,突遇山体坍塌和飞石,张磊驾驶的装载机被滚落的巨石击中,连人带机坠下300多米深的山崖,张磊同志不幸牺牲,永远离开了父母、妻子和4个月大的孩子。
和张磊并肩战斗的其他几名突击队员没有被危险吓倒,强忍着失去好战友、好兄弟的悲痛,继续向前开进。经过20多个小时的连续 奋战,于4月21日下午两点成功推进宝兴县,抢通灾区道路90多公里。
 
坚持临阵指挥的一线抢通先锋
接到抗震救灾命令后,公路二分公司项目负责人耿立才立刻安排将项目所有设备油料加满,带领抢险人员35人,10余套抢险设备,第一时间奔赴芦山地震灾区。
到达抢险现场后,耿立才同志主动向集团指挥部提出前往省道210线实地查看道路灾情。在当地向导的带领下,耿立才同志冒着余震不断和山体滑坡、滚石塌方的危险,查看损毁道路30余公里,迅速掌握了省道210线损毁情况,为集团公司科学制定省道210线抢通方案提供了决策依据。
当晚,按照集团公司的安排,耿立才同志带领抢险队连夜从芦山向宝兴战抢通道路。期间余震频发,塌方、滑坡、飞石随时发生,加之夜晚作业,更是险象环生。耿立才同志对当地的地质情况进行分析,迅速确定了科学安全的抢通方案。作为现场指挥,他沉着冷静、临危不惧,始终站在抢险队伍的最前方。他带着抢险突击队员在悬崖绝壁上开路,连续奋战25个小时,清除塌方几万方,排除数处险情,打通了铜头峡、青林坪等多处大型塌方段,为省道210线的快速打通做出了积极贡献。
 
飞石击伤不下火线的一线突击队员
省道210线山高谷深,崎岖狭窄,十分险峻。行驶在条道路上,即使坐在车内,抢险人员也下意识地戴上了安全帽。隧道分公司抢险队员陈显敏每天要在防区内近10公里的路线上来回奔波好几趟。
4月25日上午,陈显敏驾驶车辆送乡民前往一线进行路面清扫。途中突遇“飞石雨”,一块飞石击碎驾驶室车窗,击中陈显敏的左手手臂,随即跌落车内。陈显敏忍着剧痛,一边用言语安慰乡民,稳定乡民情绪,一边沉着地驾驶车辆,平稳地驶出飞石路段。
在将所有乡民安全送达目的地后,陈显敏第一时间清点了人员,查看了车辆。在确定乡民安然无恙后,陈显敏仅仅做了简单的治疗,又一头扎进了运送人员、物资的工作之中。
舍小家顾大家的抢险一线安全卫士
机械化分公司抢险队员王斌的家就在省道210线灵关镇附近。地震发生后,通讯中断使他和家人暂时失去联系。在得知公司将赴灾区抢通保通道路时,王斌第一个报名,要求前往灾区与大家一起并肩作战,为家乡的抢险救灾尽一份力。
在奔赴灾区的路上,他终于辗转联系上了家人,虽担心父母、亲人的安全,但参与过数次抢险救灾任务的他深知,灾情形势刻不容缓、时间就是生命,他毅然放弃了回家探望的想法,紧急赶赴芦山抢险。
作为现场安全人员,在铜头至灵关8公里最为险峻的路段上,王斌冒着不断飞落的滚石,踏着厚厚的泥泞,仔细摸排风险点,详细记录安全隐患,耐心提醒每个操作机手注意作业安全。同时,作为党员突击队队长,王斌带领一线党员冲锋在前,组织突击队员连夜抢险。在21日晚成功抢通省道210线后,他来不及休息,又投入到省道210线的保通作业当中。而他,至今都还没来得及回家看望父母和亲人。

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